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四缸英朗回歸 曝英朗/科魯澤1.5L申報圖

來源:汽車之家 時間:2020-01-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.xcjcvk.co】日前,我們從國家工信部獲取到了上汽通用雪佛蘭科魯澤和上汽通用別克英朗的新車——搭載L2B型1.5L直列四缸發動機的新增動力車型。

日前,我們從國家工信部獲取到了上汽通用雪佛蘭科魯澤和上汽通用別克英朗的新車——搭載L2B型1.5L直列四缸發動機的新增動力車型。科魯澤和英朗目前僅有1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發動機可選,此次四缸自然吸氣車型的加入,也進一步增大了消費者的選擇空間。除動力變化外,兩款新車在造型上延續了現有車型的設定。

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『科魯澤1.5L四缸車型工信部公告截圖』

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『英朗1.5L四缸車型工信部公告截圖』

  由于兩款新車在設計上并無過多特別之處,因此新車外觀和外部配置我們也無需過多贅述,大家已經十分了解了。眾所周知,別克英朗在進行中期改款之后,取消了搭載直列四缸發動機的車型,僅提供1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發動機;來自雪佛蘭品牌的全新緊湊型車科魯澤,上市至今也同樣僅提供這兩款三缸發動機。此次四缸車型的申報也表明,英朗將回歸四缸,而科魯澤也將進一步提供四缸車型,以滿足消費者的需求。

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『兩款車型均搭載L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發動機』

  此次兩款新車型搭載的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發動機,正是英朗中期改款前1.5L車型所搭載的機型。在新車型上,這款1.5L發動機的最大功率為113馬力(83千瓦),滿足國六排放,但相比國五時期的老款英朗1.5L降低了1馬力。傳動系統方面目前暫無消息,參考老款英朗來看,新車型或將匹配5速手動或6速手自一體變速箱。關于新車的更多信息,我們也將持續關注。

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關鍵詞:車型 1.5L 發動機 新車 L2B 

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